Hogyan változtathatjuk meg a Renault Logan oldalborítóit 5 perc alatt?
Cím: Változás automata lámpákra 
Minden tétnél gyújts be a világítóberendezésekbe, folyamatosan és egyben kiégnek, ha elmész az autószervizbe, majd cseréled a tetejét, menj "javítani" és leállítják az összes lámpát, beleértve a menj az égésért. De miért beszélnek itt a hozzáértők mindenféle szemétről, de mindent el tudsz küldeni magad? A medencében a cikk a fontosabb, és a Renault Loganban megváltoztatjuk az oldalborítót.
Elzárás: 1. Lehet-e különbséget tenni Logan generációi és a tyahban egy lampitán összetört generációk között? 2. A szükséges szerszámok és zúzógépek használata 3. Váltás az előző dimenzióra 4. Váltson a hátsó hézagra
Lehet-e különbséget tenni Logan generációi és a tyahban egy lampitán összetört generációk között?
Dnes Renault Logan ima két generáció. Tya za parvi pat zapochva belly si prez 2005 a Renault Russia (Moszkva) gyárában és zavarshva prez 2015
Renault Logan I
A második generációs e Toliati (AvtoVAZ) prez 2014-ben született, és a gyártás a mai napig tart.
Renault Logan II
Valahogy a képek tüzéből lehet látni, kicsit másképp blokkolni a fényszórókat generációkon át, és ezek a különbségek nem magától értetődőek, hanem építő jellegűek is. A terméktől függetlenül a Renault Logan I és Renault Logan II oldalváltásának algoritmusa szinte lehetetlen. Az egyetlen különbség a védőbevonat (Logan II), a görbe egy része a lámpa méretén alapul.
Ami a háttérvilágítás vonalát illeti, a műszaki kialakítás semmit sem változott, vagyis a zúzón lévő csere algoritmusa nem maradt rejtve.
A szükséges szerszámok és zúzógépek használata
Először is elemezzünk néhány lámpát, amelyeket a Renault Loganban használnak, a cato lámpákat a távolság érdekében. Te sa ednakvi és két generációban. A fényszórókon a gyártó 5 W-os W5W eszközöket telepített nyomás alatti kapcsolóval a fényszórókra:
Bögre W5W
A fénysor hátulján egyetlen eszköz található (a megnyomható gombról eltávolítva), két spirállal - P21 / 5W.
Bögre P21 / 5W
Ako ima vágy, a togawa hagyományos, forró csatlakozóval ellátott eszköz helyett LED-eket és szabványos méretű telepíthet.
Dióda analízis W5W és P21/5W
És most a szerszámok és tartozékok. Semmi különösre nincs szükségünk:
- Phillips csavarhúzó (csak a Renault Logan I-hez);
- pamuchni rakavitsi;
- tartalék poharak.
Váltás az előző dimenzióra
Az oldalon összegyűrve, az előre farovban lévő morzsák általában nem szükségesek a tezi farov megszakításához, valahogy elrontják a mrezhat erőforrásait. Dori rakata mi (és cha nem elegáns) e állapotban, és elérte a patron méretét, a fényszóró fényszóróján található. De senki sem aggódik az akkumulátor miatt, lehet, hogy premahnat. Ne zavarj.
A műveletben nincs semmi nehéz, és nincs szükség fizikai erőfeszítésre.
Tehát nyissa ki a motorháztetőt, tegye fel és cserélje ki. Desen fényszórók. Helyezze az rkát a prolukatába az akkumulátor és a ház közé, és úgy, hogy a patron namamere vége a fényvonal oldala mögé kerüljön. Kívülről így néz ki:
Oldalfényes kazetta Renault Logan I-hez redovno területen
Fordítsa vissza a patront 90 fokkal az óramutatón, és a hajtókarral térjen ki az útból.
Függesztett patron az oldalvilágosság érdekében a Renault Logan I-ben
Razglobyavame krushkata, kato Csak elhasználom, és újat rakok a helyére.Következő lépésként fordítva fordítjuk meg a műveletet: helyezzük a kazettát a húsra és rögzítsük, amit az óramutatón 90 fokkal elfordítok.
A fényszórók bal oldalán ez egy kicsit nehezebb, nagyon szűk a hely és több a remegés, és eléred a patront, távolítsd el a fő fényblokkból. Rkata több plzi a tozi nyílásba, de a tiéd nincs ott, akkor jobban remeg és részben eltöri a fényszórót. A műanyag kupacot a fő lámpa nyílásától védőburkolat védi.
A fő lámpa nyílásából a védősapkára került
Kapcsolja ki a fő lámpa tárolóját, majd kapcsolja ki a csatlakozót. Dobja ki a gumenoto tömítést.
Premahvane az aljzat védelmére és gumenoto tömítés
Ennek eredményeként a tov prazninata-n nagyobb valószínűséggel fogsz kimenni, erdősebb leszel és bemászni. A premahvam cassetata elejének elfogyasztása, a krushkat cseréje, a kazetta felhelyezése, nem elvétele után tegyük fel a pecsétet a mandzsettákra, és távolítsuk el a fény elől a megőrzésre szolgáló főtömböt.
A Renault Logan II tulajdonosa számára az aprítási folyamat a törőgép címlapján nem különbözik lényegesen. Az egyetlen különbség az, hogy a lap borítóját védősapka borítja. Zatova izvrshvame kövesse a lépéseket:
- Opipwame és mahame kapaka (málka).
- Opipvame és izvadame patron (a zavartane révén).
- Cserélje ki a lámpát.
- Helyezze fel a kazettát, és tegye fel a capac-ot.
A Renault Logan II balesetének címlapján változott hátul kjm sdzharzhanieto ↑
Váltson a hátsó hézagra
A Renault Logan I és a Renault Logan II hátsó lámpáinak vonalai szinte teljesen azonosak. Az egyetlen különbség az, hogy a Fenercheto első generációjában Phillips csavarhúzóval (második generáció - műanyag anyák a csavar mögött) és a fő sálon lévő kulccsal 5, nem pedig 2 van rögzítve.
A Renault Logan II-vel először láthattuk a hátsó lámpák vonalára (ezek a féklámpa vonalára való lámpák) való átállás folyamatát, ez a kato tazi módosítás leginkább Oroszországban kereszteződött. Először fejlessze ki a műanyag anyákat és rögzítse a rétegelt lemezt. Ezek a formátum utasításai az agneten, de a kulcs nem szükséges.
Helye a Renault Logan hátsó lámpatartókon II
Most premahvame fener: hintázva és figyelmesen visszahúzva a nedv mentén a kolata felé.
Premahvane on zadnata svetlina
Húzza ki a biztonságos csatlakozót, majd nyomja meg a kulcsos kapcsolót.
A terminál védelme biztonságos a butaloval
Helyezze a készüléket a felület tetejére, és távolítsa el a tömítést.
Premahvane tömítéshez
Az elektromos csatlakozókkal ellátott Dashkata két kulccsal rögzíthető. Izstiskvame gi és mahame daskata.
Premahvane egy sálon a zúzástól
Markirah ss arrow lampat, mérete miatt megbocsátható. Ezt egy könnyű támadás során eltávolították, és visszafordították az óramutatóhoz, a dokato spray-hez. Munka közben cserélje ki a lámpát, szerelje fel a sálat a talajra, csatlakoztassa a konzervátor csatlakozóját és rögzítse a fényszórót.
A Renault Logan I esetében a művelet kissé más. Az első helyen, premahvam gyakran a tapiceriyat a törzs előtt a lampata. A kúp alatt két önmetsző csavar is látható, amelyek a furat jobb oldalán helyezkednek el, és húzzák meg a Renault Logan II-ben lévő anyákat (lásd a fenti képet). Nem tartalmazza a Phillips csavarhúzóval és premahwame sárvédővel ellátott gi-t. Állítsa le a változtatás lépéseit a morzsák oldalán, hasonló módon. Az egyetlen dolog, ami a Logan I-ben egy lampatára szerelhető, két vagy hurokkapcsolóra szerelhető - a lampata módosításától függően.
Alulról a Renault Logan személygépkocsiban a csuklók lapjára zúdult a vitorlás feje. Ha figyelmesen elolvastad a cikket, a tazi feladattal magad is meg tudod csinálni, 5 perctől és zúzásra különítheted el.
ElőzőAutomata lámpára cserélveKövetkezőVáltás automata lámpára