A VAZ 2107 Vtreshnoto tisztázása nem ragyog - hogyan igen, cserélje ki a törőgépeket, és melyek szükségesek
Mindazonáltal néhányukat sötéten megbüntették a világos vonal hibáival, tudván, hogy ez élesen kényelmetlen. A taziban a VAZ 2107 külső tisztázásáról beszélünk - azt is megtanítjuk, hogyan lehet megváltoztatni a fenerit összeomlását, és elemezünk néhány bűnt a tisztázás során, amelyeket Ön is eltávolíthat és el is fog távolítani.
elszigetelés: 1. Kakwi krushki ima in senkit 2. Lehetséges meghibásodások és tyahnoto eltávolítva
Kakwi krushki ima in senkit
A VAZ 2107 extra világítását szolgáló C5W (AC12-5-1) dugaszolható lámpával szerelt lámpabúra 5 watt teljesítményű lámpatest gyártója.

Lampi, vjv vtreshnoto egyértelműsítéssel a VAZ 2107-en
Ima két takiva lámpa, taykato ima két lámpa, amelyek az első és hátsó nyereg, valamint a kapcsolókapcsolóval ellátott berendezés között találhatók az üzemmódok mögött (lásd a "Kapcsolat séma" című részt).
Láthatja, hogy az összes lámpát látja, ahogy bemászik a VAZ 2107-be olyan állapotban "Kakvi krushki ima v farovete a VAZ 2107-en és a koi sa jó értelemben igen.»
Lehetséges meghibásodások és tyahnoto eltávolítva
A VAZ 2107 külső világításához való csatlakozás diagramja meglehetősen egyszerű, ezért kevés a hiba, és minden viszonylag erdős, de javítsa ki. Íme a tezi, amit kihagyhatsz:
- zúzott hegy;
- kiégett az elöljárószó;
- az egyik a szélső kapcsolók közül, a hely a kapun lévő veremben, sikertelen;
- prevklyuchatelyat, vgraden a mennyezetben, nem működik;
- hibás kábelezés.
Hagyjuk a vitchki tyah-t, temessük el nai-elnézést.
Hogyan cseréljük ki a lámpát
Ez a kezdet, kitaláljuk, hogyan lehet megváltoztatni a lámpákat a karosszéria világításában - ez az eljárás, de a meghibásodás nem a legjobb.
Munkához semmi gond:
- kis lapos csavarhúzó;
- tartalék bögrék C5W.
Vtreshnoto egyértelműsítés e szerelve két rugós tartóra, a domb helyére és a távolságra. Vegyünk egy csavarhúzót, használjunk gyakran gornatát vagy dolnatát egy syankatán, és óvatosan izstiskvame, dokato klyuchalkata, kimásztam a zhlebből egy tyalotóba.

Hosszú kulcsra kiadva
A Trace tova fenercheto lehet erdős, és kidobja három vezetéken

Premachtanata lámpa a vtreshnoto tisztázásához a VAZ 2107-en
Namirame Krushkata és én mahame

Premahvane a krushkaton
Tegyél egy új helyet a helyére, nézd meg, és vágd le a sárvédőt a helyére.

Telepített egy vtreshnoto tisztázása a húst
Hely a prediktoron
A meghibásodások következménye a bonyolultsághoz kapcsolódóan az előkészítő (betét) egyes károsodásainak kiküszöbölésére. Csak tryabva és tudod, mit, hol és mit szándékozol. Predpazitelat, lebeszélve a harmadik fél tisztázásáról, se namira a rögzítőblokkban, és samiyat se namira blokk a motortérben, közvetlenül az első ajtó mögött, átmentem a pyatnicheska nyeregen. A képen az 5-ös számtól hosszan kifehéredett és védősapkával van zárva.

Helye a VAZ 2107 szerelőblokkon
A módosítástól és a gyártási évtől függően az autó kétféle rögzítőblokk egyikével szerelhető fel. A régi készülék így néz ki:

Szerelt blokk VAZ 2107 a régi modellből
Az új pedig ilyen:

Telepített VAZ 2107 blokk új mintából
A régi modell előpasztelljén lévő számozás (általában 17) nagyon egyértelmű:

Számozva a régi típusú elöljárószavakhoz a szerelőblokkon
Nem világos, hogy a fejlesztők hogyan vezették a VAZ 2107-et, de egy új mintában meglehetősen nehéz látni a logikát a betéten lévő számokban.

Számozva a prepozíciókon a szerelőblokkban az új kialakításból
Az F11 betét két változatában pedig 8 (régi egység) vagy 10 (új egység) amper névleges értékkel, ürügy a külső tisztázásra.
De menjünk előre, és töltsük le az összeszerelő blokkba, némi tapasztalattal és logikusan határozzuk meg a betét helyességét. Az extra világításon kívül a jelzőlámpák (világítóspirálok) tárolására szolgáló betét és a csomagtartón a világító lámpa. Ha működnek, az azt jelenti, hogy valószínűleg működnek, és nem tudod letölteni a kapak alatt. Cseréljük ki magát Akót, togavát a befektetésre, a címletre.
Hibás kulcs
Most hagyjuk ki a kapcsoló ellenőrzését. General sa 6 from tyah: kettő a mennyezetben, négy terminál felváltva. De a rendezés során nem kell mindent ellenőriznie 6 - elég, ha kiválogatja a feneriten tárolandó verigatát a nyáj tisztázása érdekében, és egy kicsit gondolkodik, mert igen, logikusan számítja ki a hibás kulcsot.
Séma a háttérvilágításról
A lánc védelme a VAZ 2107 külső tisztázása érdekében meglehetősen egyszerű, és minden, érdemes emlékezni az elektromos berendezés alapjáról, rendezheti:

Séma a linken a lámpán lévő linkhez a külső tisztázás érdekében
A diagramon a számok a következőket mutatják:
- 1 - szerelőblokk;
- 2 - kapcsolók (extrém kapcsolók), helyek a bejárati ajtó kötegében;
- 3 - kapcsolók (extrém kapcsolók), amelyek a hátsó kapu csomagterében találhatók;
- 4 — plafoni a vgradeny kulcsból.
Állítsa le a számunkra nem érdekes pozíciókat.Valahogy a diagramból is látszik, hogy minden rendkívül sikeres a párhuzamos csatlakozáson és a lámpa középső vezetékének egyetlen érintkezőjével történő összekapcsolásán, másrészt az autón a caroseriata-n. Svetlinit sa svyarzani kam tyaloto a második vezetéken keresztül, és +12 volt folyamatosan táplálja a kam harmadikat, függetlenül attól, hogy bármilyen kapcsoló áll, beleértve a gyújtó mögötti kulcsot is.
Hogyan működik a verigata? A mennyezeti kapcsoló átállítása a vitatott diagram tiszta helyzetére, a lampata a rekeszből csatlakozik az autóhoz, a lampata könnyű. Előzetes figyelmeztetés – fordítsa el a kulcsot, hogy sorban elforduljon a svyarzani-tól a krushkattól. Most még világosabb, csak egyetlen fordulatnyira van a szabadtól. Tova és az egész algoritmus.
A szélső kapcsolók ellenőrzése és módosítása a kanyarban
Melyik él a leginkább hibás? Az Ako és a fénysor kétharmada a diagram szerint a megfelelő helyzetben működik, de valamilyen fordulatnál forralva nem világosak (balra kapcsolva), ami azt jelenti, hogy probléma van a kulcsban. tasi kapu. Ako azok a borok csillognak, ha bezárják a kaput, és próbáld ki és nézd meg mind a 4 extrém kulcsot a kapukhoz. Tova nem nehéz, de irányítsd. Húzza ki a kaput, namiram az utolsó kulcsot. Namira a kapu oszlopán áll.

Hely a szélső kapcsolón a kapu felé
Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a rögzítőcsavart, és feszítse ki a kapcsolót

A VAZ 2107 kapu előkapcsolójának szétszerelése
Az Ako predita plafont beshe folyamatosan be van kapcsolva, és figyelmen kívül hagyva a hibás marginális preksvach, togava lampata treabva és kialszik. Szándékosan bűn. Kupuvame új, változás megy.Ako lampata nem reagált a főtt egy koyato és még egy kapu, togawa leszerelte az extrém és a kapcsolót, letépte a vezetőt róla (ugyanaz a csatlakozóhoz a kés) és svyarzvame tozi a vezetőt az égre gyakori tyaloto. A fenerit be van gyulladva? Szándékosan bűn. Kupuvame nov krajn prevklyuchvatel, változás megy.
Ellenőrizze és javítsa meg a kulcs világítását
Ako lampata a gonosz tisztázásra általában nem reagál a kapunyitásra, és nem minden, beleértve a desniát is bekapcsolva a lampata spórás sémát, hanem visszhangozza a spórás ochakvaniyata munkáját, majd még több tryabva és ellenőrizze tozi a kapcsolót a „märtv” „lámpában.
Előkészítse a mennyezetet (lásd a „Lámpacsere” című részt), távolítsa el a késeket és a blokkot a kapcsolóról. Izpolzvayki két parkettatest, feszültséget kapcsolva az akkumulátorról a bilincsre, a képen látható módon:

Csatlakozási séma a csatlakozáshoz az akkumulátorcsomag külső tisztázása a tesztlap mögött
Néha "mínusz" tedd a középső terminálra, plafond trebva és light, néha kapcsold be hegyi helyzetbe. Ako "mínusz" se, alkalmazzunk hosszú érintkezőt, togava plafont fényt, néha fordítsuk hosszú helyzetbe. Ako vsichko e taka, fenerceto megfelelően működik. Ako nem, togawa kupuwamen új vagy razglobyavame tosi és tiszta kapcsolat.
Ako a második lehetőséget választjuk, a togava se a következőkre van szükségünk:
- poyanik;
- írószer vagy szerelőkés;
- finozernest bőr.
Elméletileg a harmadik világosítás elválaszthatatlan - ez a globono és a műanyag és a nitove. De ennek ellenére kinyithatod. Beleértve a poyanik-ot, a kapaka slagame cérnával és szennyeződéssel gyakran egy poyanikkal ellátott cérnára van láncolva.
Dokato nem fagyasztotta le a műanyagot, egy irodai késsel letéptem, de fanatizmus nélkül - még mindig remegett és gi zapoyavame vissza. Vágjuk le a kapackot a szálakról a földre, és fektessük le a kapak lapját.

A mennyezetről kapak az oldalra dobva
Óvatosan utasítsuk az előkapcsolót az előkapcsolóra, mert igen, le tudjuk ütni, és az előkapcsolóra ütjük a bimbót, amit elbúcsúzunk.
Fontos! A bimbó szélein a rügyre nehezedő nyomás mögött rugózik a tűztér, egy része könnyebben kirepül - yama és viszem. A kulcs forrásától nagyon figyeljünk, hogy a topkat és a rugó ne repüljön el az ismeretlen nedvbe.

A butachon a kulcsos ima tűztér rugós
Finozirnest segítségével a bőrt le kell tisztítani: valahogy mozgatható, kettő pedig fix. Szerezd meg a fenert, részegülj a cérnától. Ellenőrizze az előkapcsoló működését a hegyben leírtak szerint, és telepítse a helyszínen.
Villanyszerelés
Ha az előző művelet nem segített, akkor a kérdés valószínűleg nyitott vagy a +12 V-os vezetékhez van csatlakoztatva. Toy (zhitsata) ima virágzott. A Zatvaryanetmu kam tyaloto-t az jellemezte, hogy ha a predpasitel kiégés helyett telepítve lett, az ismét kiégett. Ako predpriatelyate e nepoktnat és vshichki rendkívül prekvachi és preklyuchateli sa jó szerencse, akkor semmiképpen sem nyílt meg a lánc.
Az első esetben valószínűbb, hogy megpróbálja ellenőrizni a vezető összes vezetékét, a blokk felszerelésétől a felső és a törzsön lévő világításig, majd rögzíti a csatlakozást, majd rögzíti. Ha a feltételezés nem égett ki, akkor elegendő, ha saját maga ellenőrizheti a byalata zhitsa segítségével, megakadályozva a blokk felszerelését a hibás lámpából.
A probléma azonban az, hogy a résben a prémium parittyájából származó bármely részvétel felárral jár, és nem érhető el vizuális ellenőrzés céljából. Ez a védelem, de ellenőrzése nyilvánvalóan nem ad eredményt, togava e jó módon, és svrzhete egy speciális szervizközpont.
Egy ilyen más készülék és egy lámpa a VAZ 2107 extra világítására. Most változtassuk meg a saját jogon az ütközéseket, és javítsuk ki a főbb hibákat, nekünk semmi probléma.
