Hogyan telepítsük és alakítsuk át a xenont colatává

Cím: Xenon

Xenonit források világításhoz és népszerű környezetekhez shofyorite. De nem minden gyártó telepít xenont a farovet si-be, inkább a halogénlámpákat részesíti előnyben. A régi autómodellek esetében ne mondd – a farovetben eltökéltek, hogy egy közönséges vagy halogénbaleset nevet viselnek. A medencében a xenon lámpákról beszélünk, és elemezzük, hogyan szerelje fel a xenont saját uradal a fényszóró helyett.

Elzárás: 1. Telepítési útmutató 2. Micsoda tryabva igen tudod, predi igen installrate 3. Rövid útmutató a kiégett lámpa vagy blokk diagnosztikájához és cseréjéhez 4. Egyes esetekben problémák vannak a törvénnyel 5. Előnyök és hátrányok

Telepítési útmutató

Nézzük meg, hogyan lehet önállóan telepíteni a xenont a colatába. Igen, állítsa be az utat az autómodellhez, a xenon fényszórókkal való munkához.

Farove ikerlencsével (üres) és bi-xenon lencsével

Pitama Google hogy igen mi cseréljük a fényszórót a mi modellünkre. Kövesse az utasításokat, premahwame standard fényszórók, vásárolni szerelő. Mindenki, aki tudja, hogyan kell fogni a csavarkulcsot, meg tud birkózni egy ilyen feladattal.

Például bemutatja, hogyan kell cserélni a Renault Scenic 2 fényszóróját.

Gyűrött fényszóró a Renault Scenic 2-n egyetlen kulccsal

A tézisek, amelyek nem sértik az erdőket, szabványos fényszórókat cserélhetnek és fognak is, amelyekkel bi-xenon vagy hagyományos xenon keszeg szerelhető a tyahba. De tryabva és mutasd meg a fantáziádat ebben az siben és előzetesen szó szerint parkettává bonthatod a szabványos világítóberendezést.

Igen, szerelje be a bi-xenon keszegeket a közönséges fényszórókba, próbálja meg a tryabva és a se barkate, és legyen kreatív.

Izvadame fényszóró, razglobyavame. Szerelje fel a bi-xenon keszeget, leleményességet mutatva, használjon fúrókat, faragjon, chuko, boltov stb. Sglobyavama fényeszköz, tegye az üveget a tömítés tetejére, tegye a farove-ot a húsra, szórja ki a spórákat a padlón.

Fontos! Montirame farove üveg nélkül. Nasochvaiki svetlinata kjm fal vagy pjt, vágja le a világos vonalat lch kolkoto e esetleg magasabban, mint a szem. Ellenkező esetben a fényszóró beállítására szolgáló csavar nem biztos, hogy elegendő, de a fényszóró helyes beállításához.

Az utolsó szakasz, ami jobb, higgy egy munkás szakemberében, ez nincs szabályozva a farovetnél. Állítsd be jól a fényszórókat, különben undorítóan világítanak, különben elvakítanak a következő refrének. És légy óvatos magadra és a mozgalom többi résztvevőjére.

A benzinkúton található farovet garantálja a biztonságos vezetést

Séma a vezetéken

Megtaláljuk, hogyan vágjuk le a xenont, néhányan telepítették. Egy bizonyos mennyiségű fényszórót két keszeggel helyezünk el, néhol két hagyományos xenon fényszóró van - egy a távolinak, és egy barát a közelinek. És dvete sa kapcsolja be a kezdeteket.

A rendszer hosszú ideig külön lámpához és fényvonalhoz csatlakozik

A Figurata nem különösebb magyarázat. A feszültség a blokk védelmétől a szabványos lámpáig a gyújtóblokk forrásától származik, amely a lámpa biztosítéka. Az egység egy trebva és bjde készlet, amely a lámpán lévő érintkező lámpához kapcsolódik a fényvonal hosszában, másodsorban pedig a fényvonalhoz.

Most a bi-xenonról. A Nyama értéket egy lámpa vagy egy bixenon lencse adta meg - a vázlat nem egyértelmű.

Bixenon összekötő diagram

Az 1. érintkező a blokkon, a lámpa szabványos csatlakozójához való csatlakozás mögött, negatív.Amint ráhelyezi a zárat a 2. kapcsolóra, a blokk továbbra is mentésre kerül. A lámpa a fényvonalon lévő üzemmódban világosabb, majd az elektromágnes a lámpasor bekapcsolásához és az orsó a kikapcsoláshoz.

Most helyezzen feszültséget a 3. kapcsolóra, kapcsolja be újra a relét. Ekkor az elektromágneses kapcsoló a lámpán egy hosszú fénysoros üzemmódban van. A gyújtóblokk továbbra is védett az érintkező normál kinyílásától, a lámpa tovább ég. Váltáskor ellenőrizheti, hogy használhat-e autórelét egy érintkezőcsoporttal. Mindazonáltal néhány embert érdekel a bi-xenon, ez hasznos, és olvassa el a cikket "Hogyan válasszuk ki és használjuk a Bixenon H4-et».

Az autókban végzett munka sémája, amelyben a fényvonal hosszú ideig tartó üzemmódjában hosszú ideig kapcsolja be a spirált, és fordítsa el a fényvonalat a lámpán kettős tekercseléssel (egyidejűleg a 2-es és 3-as érintkezőkön) és a fénysor gombján lévő módban, majd magán a 2-es tűn.

hátul kjm sdzharzhanieto ↑

Micsoda tryabva igen tudod, predi igen installrate

Készítse elő és telepítse a xenon forrásokat a fényre, próbálja ki, és tegye a következőket:

• mi az e xenon és nem éghető tulajdonságok;
• hogyan választhatunk xenont;
• hogyan válasszunk farovet;
• ebben az esetben zamyanata halogénen xenonnal, yama és ima problémák a törvénnyel.

Tegyen fel néhány kérdést részletesen.

Mi az a xenon

Lampite, amelyet sok autótulajdonos "xenonnak" hív, gázkisüléssel a fém halogén fényvezetékből. Szerkezetileg egy fémhalogén lámpát és egy boroszilikát üvegégőt helyeznek egy további lombikba. Az égőnek két elektródája van, és inert gázzal van megtöltve, hozzáadott állatállománysal. Az Osvent tova kam tazi keverék halogenidet ad néhány fémhez, esetünkben a xenonhoz.

Kivitel xenon lámpán

Amikor egy fáklyát lát, éljen egy fogadással, és a xenon zapochvat és izluchvat a látásspektrumban. Részben se corigira szamiya xenonból és néhány más adalékanyagból.

A xenon lámpa főbb tulajdonságai:

• Magas fényhatásfok.
• Hosszú kizsákmányolású has.
• A világos világos volt, közel a nappali fényhez.

Határozottan kolata e felszerelve egy hagyományos lámpával meleg kapcsolóval, hideg - xenon

Ez tryabva és változtassa meg a farovete-et

Általában néha telepítse a xenont a halogén, a tryabva helyett, és cserélje ki a farovete-et speciálisra. Ellenkező esetben a határvonal még mindig megszakad. Ennek eredményeként a tova andvashchit shofyori a vakság. A bi-xenonra és keszegekre szerelt jog kizárása, amiket ugyanabban a farove-ban lehet és kapnak jutalmazni, amit a roletas játszanak.

Bixenon keszeg - komplett farove, de test nélkül

Kjm farovete felfedezése

Farovete tryabva igen, a xenon lámpa típusához tervezve. Néhány ilyen sapka megvilágító eszközt igényel a lencsék számára, mások elegendőek a tükrözéshez (inkább a völgyben lévő tov számára). A bi-xenon beépítésénél a megfelelő karosszéria-világítást is ki kell választani DCR jelzéssel.

Tosi fényszórók, kérem vegyék a bi-xenon fényszórókat

Ako hosszú fény vonalak és tartsa világos vonalak elválasztás, fing tryabva igen, ez jelzi a DS (hosszú fény vonalak) és DR (kassi fény vonalak). Takiva világító eszközök és külön blokk hosszú ideig és fénysor. Ezek két hagyományos xenon lámpával vannak felszerelve.

Tudnál többet megtanítani a farovet jelöléséről? a tazi cikken.

Tozi far ima két lámpa - hosszú és kasi svetlini

Különböztesse meg a mozgás típusát (zárt / overhand), és fordítva a különböző típusú farove-ok esetében. Másrészt a xenon szabályozása továbbra sem lehetséges, ha határvonalat akarunk létrehozni.A farovete sa pillanatkép kürtjén univerzális - tov se vizhda a kettős nyilaktól. Valahogy sa közelítve egy lavóhoz, tehát tiszta mozgáshoz.

Spored a szabály a farovete és a berendezés alátéttel és a farovete kerülete automatikus. Undorító esetben megvakítanak téged és még két shofyorit. Ezenkívül szerezzen be egy tanúsítványt, amely lehetővé teszi, hogy országa távoli úton is használja.

Mi az a tüzelőegység

Bármely gázkisüléses lámpa speciális előtét a munkához. A xenon, amely egy gázkisülési lámpa, egy hasonló eszközön keresztül csatlakozik. Narich egy lángoló egység.

Zapalvane blokk xenon lámpán

A feladat egy lámpaindító beszerelése, amelyet valahogy megfordítanak, mintegy 25 kV-os feszültséget kapcsolva a terminálra. Kapcsolja be a lámpát a tápkapcsolóval, a feszültség leesik az üzemi feszültségre, kb. 80-85 V-ig. Egy ilyen gyújtóblokk e felakasztja az átalakítót terhelt indítószerkezettel.

Micsoda tryabva igen, megalapították

Csak a xenonlámpákról folytatott beszélgetés közben, profik között, érezni lehet néhány jelzést: „És a xenon H3-at hosszú fénysorba teszem”, „És xenon vagyok egy világos vonalban H1”, „És én” m a bi-xenon H4”. Xenon a forrástól a fényig, a jelölés a D betűvel, a szám és az S vagy R betű. A H betű pedig a halogénlámpán lévő jelölés. Vagyis a természetben eleve nyama xenon H. Vsichki mesa D megjelöléssel és a fajta neve tyah-ból.

Fajták xenon és autólámpákon

Fontos! A xenonforráson és a fényvonalon lévő jelölés utolsó számjegye az objektíven (S) vagy a reflektoros fényszóró mögött (R) lévő fényszóró célját jelezte.Polna információ a lámpa, amely montirat a farov a keszeg, akkor és szándékozik kijelenteni "Melyik xenon a jobb, azt tedd az objektívbe“.

Ami a capaccitát illeti, ezek eltérőek a különböző típusú xenon sapkák esetében.

A bázisnak való megfelelés a forrás xenonitfényének nézetéből

lámpa típusa SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5

Valami más blokkolja a zapalvánét. Kapacitásos kato halogén kupakkal felszerelhető. Tova, menj jobbra, mert igen, cseréld ki az erdei halogént xenonra. Általában a Középbirodalomból származó testvéreink uralkodnak. Például tyahnoto bi-xenon lángoló készülék és a bordó mrezha magához való csatlakozás alapja H4.

Bi-xenon sjs gyújtóegység H4 alappal

Melyik xenon lámpák világítanak jó értelemben

Beszélni fogunk egy ideig olyan paraméterről, mint a xenon színhőmérséklete. Semmi köze a normál hőmérséklethez (hideg / meleg). Tsvetnata hőmérséklet, néha Kelvinben mérve, és kissé világi hőmérséklet a fényben, amely a byalata fényen lévő syankatot jellemzi. Kolkoto magas e-ben, értelmesebb kék árnyalatok a fényben. Kolkoto alacsonyan, értelmes pirosban.

Szikla a színhőmérséklethez

Az autó xenon lámpákat 3000 és 8000 K közötti színhőmérsékleten kínáljuk. Térítés ellenében lámpával megvilágítva így néz ki:

A xenon aurora vizuálisan érzékeli, különböző színekben és hőmérsékletekben

Melyik xenont választanád szívesebben? Minden árutól függ, hogy milyen világító berendezésben van a lampat és milyen keresés, igen kapsz tőle. Vessünk egy pillantást a népszerű színhőmérsékletű xenon lámpák színeire és jellemzőire:

• 3000 (3500) K - ez a xenon neve. Ima aláhúzott sárga árnyalatú. Ideális beépítésre a farovba ködhöz, de nem a farovhoz.
• 4 300 K - sárga fény. Lámpa tasival, a színhőmérséklet vizuálisan nai-erős fényt ad, osigurevaiki lehetőség szerint a helyszínen megvilágítva térítés ellenében. Általában a gyártótól szállítják.
• 5000 K - svetlina byala volt, valószínűleg közel a nappali svetlinához. Nem hal meg a víz, és nem eszik olyan jó világítót. Sokan jobban szeretik a go-t – a szépet és a leket egyaránt.
• 6000 K - kék volt, kék árnyalattal. Egyes kórusok a takiva lampi-t választják magának a vizuális hatásnak - gyönyörű. Ezek közepes díj ellenében világítják meg a helyet.
• 8000 K - kék, lila árnyalattal. Tezi, keresd meg és nyisd ki, válaszd ki a színhőmérsékletet. Lehetetlen és helyes, igen, gyújtsd meg a madarat egy ilyen lámpával. Osventov kékes színe nagyon kimerítő.

Hogyan ragyogjon xenon, razbrahme. Mi e nay-dobriyat óvadék? A Farovete for darkness 3000-3500 K színhőmérsékletű hajótestekhez alkalmas. Esőben vagy sötétben is tökéletesen megvilágítanak, és a világos falon is megszüntetik a hatást, de nem vizet, hanem világos falat fog látni. colata előtt.

Hosszú és hosszú ideig tartó fény esetén érdemesebb 4300 K színhőmérsékletű gumiabroncsokat használni, de nem hiába használják az autókhoz. Amatőrnek Byala Svetlina xenon 5000 K hőmérséklettel.

hátul kjm sdzharzhanieto ↑

Barzo vezetés egy kiégett lámpa vagy blokk diagnosztizálására és cseréjére

Az Ako colata wi imache szabványos xenon, és a régi egy-két lámpa lemerült, mielőtt elmész a boltba új készletért, akkor tisztázza a probléma okát:

• Predpazitelyat (ite), kivéve a farovetét, sa kiégett.
• Hibás tárolókábelek vagy csatlakozók.
• Ne dolgozzon a biztosíték blokkolása miatt.
• A lampat e megsérült, vagy e elérte az si hasán lévő szélét.

Predpazitelat és kabelevaneto sa bocsáss meg. Ellenőrzés a rögzítőblokkba való belépés előtt, a figyelmeztetés mérése a blokk bejáratánál a biztosíték mögött. Ha igen, hogyan ellenőrizze a xenon lámpákat és gyújtsa be a modulokat?

A változtatás módja segít. Időnként kialudt a fényszóró lámpája, alaposan megnéztem a sérülést. Svarzvama tisztában van a zapalvane blokk működő lámpájával, például eltávolítva a fényszórókról. Az Ako könnyebb, a togawa cserélje ki a hibás xenont, vagy vegye meg az önhűtőt. Ha egy működő lámpa nem világosabb, akkor inkább remeg, és vegyen egy blokkot egy zapalvane-hoz.

Ako a lampata mozdulatlan és ragyog a rózsaszín fénytől, nagy valószínűséggel kimerítette az si erőforrást, annak ellenére, hogy még nem bukott el. Több tryabva igen bde cserélve.

Viseljen tiszta kabátot, és cserélje ki a xenonlámpát. A tozi krushkatjának hőmérséklete, a halánték világos oldalán lévő forrás és a goli ryatse krushkathoz hasonlóan elkerülhetetlenül verejtékrészecskéket és foltokat hagyunk a tetején. A mazninat árvizének nyoma még kiégett és a predizvika helyben pregryavane az üvegen. Sérüljön meg a lámpa. Ako, végig véletlenül jobbról markolunk egy kolbat, én alkoholból válogatok.

hátul kjm sdzharzhanieto ↑

Egyes esetekben problémák vannak a törvénnyel

Van valami probléma a törvénnyel, ha xenont teszel karóra, néhol maga a lámpa más típusból van szerelve, pl halogénből? Ako minden helyesen van irányítva, yama igen ima nehézségek. De ha csak megszabadulunk a halogenittől és összehajtjuk a xenon fényszórókat, akkor nem kerülhetjük el a problémákat.

Tegye fel magának a kérdést, hogy szeretne-e xenon lámpát szerelni egy xenon fényszóróba, de a típusa más. Például egy hosszú fénysorhoz tartozó lámpát a fénysor fényszórójába szerelnek be. Vagy a fényszórókban reflektorral e montirana krushka a keszegek lámpáihoz. Mielőtt fényszórót vásárol, próbálja ki, és nézze meg, hogy milyen fényre és milyen xenonra van szánva. Az ENSZ-nél az IK-ről szóló 98. számú előírás, GOST R 41.98-99 szerint a forrásból kiinduló gázkisüléses fényvezetékek beépíthetők és beépíthetők a fényszóróba DC (long light line), DR (long light line) és jelöléssel. DCR (hosszú fényvonal + világos vonal).

Példa a farovet jelölésére

A képen a számok a következőket mutatják:

1. — nemzetközi tanúsítási kód;
2. - egy könnyű eszköz célállomása;
3. - típusú halogén lámpa (önvilágító);
4. — a xenon típusa (távol és/vagy közel);
5. — világosítás történt a lakásban;
6. - mozgáshoz való posokat (bal és jobb).

Mert igen, elkerülöd a törvény problémáját, megpróbálod megverni az orgánumot, utálod a tengert a pregledtől, és egy szilárd csomagot veszel a dokumentumokból, amivel legálisan beépítheted a xenont a szokásos halogén helyett. Bővebben a tov hogyan és küldje el, mert igen, convert colata si és ebben az időben, igen, oldja meg a törvényi problémákat, az alapszabályban olvasható "Lehetséges-e autót xenonnal a törvény szerint - Globi, megfosztani a jogától».

hátul kjm sdzharzhanieto ↑

Előnyök és hátrányok

Mielőtt a xenont halogén fényszóró helyett telepítené, elemezze a játék típusú fényszóró előnyeit és hátrányait.

Ezenkívül be kell kapcsolnia a Magas fényhatékonyságot (70-100 lm / W 15-22 óránként halogénnel) Tartós élettartam (5000-10000 óra, 2000-3000 óra halogénenként) Rezgésállóság. Temple index a színvisszaadáson (felfelé) 95 Ra-ig). Megfelelő beépítés esetén a hely térítés ellenében kedves és tiszta távolságban megvilágítva.Mínuszok a xenonhoz.Magas ár.Ballaszt (gyújtóblokk) szükséges.Igen, a törvényben ellentmondások vannak, próbáld meg elkerülni sok esetben, és sok fogadást (kb. 15 000-30 000 rubel, anélkül, hogy az átalakítás egy autó).

Általában a xenon fényszórók valamiért nem működnek. Veche pálya 2000-3000 óra tyahnat fényerő és színhőmérséklet festék. További gyenge vrazka e blokk zapalvane számára. A halogén bögrék mind működnek, és apránként a gyártó idejéből.

Razbrahme xenonit (fémhalogenid) morzsa. Dali si struva igen, a halogén cseréje xenonra tőled függ. Ha van időd és fogadsz, akkor a xenon jó választás, ha nem, akkor jobb, ha nem nyomod el magad és hagyod a hagyományos halogén lámpákat.

PredishnaxenonKövetkezőxenon Útmutató a bi-xenon autóba való beszereléséhez és csatlakoztatásához